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该文首先自行设计了一套可行的实验装置,包括火焰传播的燃烧管、混合气配制系统和光电测速系统.气体火焰沿管道传播的特征与管端闭状态有关,文中 和燃烧管研究了甲烷-空气火焰由开口端向封闭端传播和由封暑端向开口端传播的特性.在前才条件下,火焰传播速度一般小于10m/s,但比层流火焰速度值大,无明显加带行为;在后者条件下,火焰闭端先加速至开口端又减速,但此时速度大于前者的速度.障碍物对管内火焰有明显的加速作用.实验中制做了四种不同形状的障碍物,放入管内研究其对障碍物的影响时,发现板状的障碍物使甲烷火焰沿整个管子加速很快,而环状障碍物使火焰加速到开口端时,仍象无障碍物情形那样明显减速.障碍物的特征尺寸越大,火焰加速效果越显著.加外气体流动经过障碍物时使会产生一个沿障碍物方向的涡流区,当火焰到达涡流区时,火焰皱折、变形,使火焰表面和燃烧速率增大.