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近年来,春冬季频发的雾霾和夏季臭氧污染引起广泛关注,这与城市机动车排放密切相关。本研究采用车载排放测试系统-PEMS(Portable Emission Measurement System,PEMS),对武汉市6种典型机动车的气态污染物排放情况进行测试。从运行工况和输出功率的角度,分别利用K值(加速度a与速度v的乘积,m~2/s~3)和比功率(Vehicle Specific Power,VSP)两个参数,研究了不同燃料类型、不同排放标准和不同车型的武汉市典型车辆的实际道路排放情况。同时,通过PE