随着高铁建设在全国范围内的普及,高铁工程质量也亟待推进标准化管控。工程质量是国家高铁建设发展的基本保证,涉及人民根本利益。其中,施工质量是标准化管控的重点,影响整个高铁项目是否达到验收标准。本文旨在实现高铁施工质量信息化管控,分析施工质量的影响因素,研究工序质量的控制流程和质量控制点的设置标准,通过系统分析设计,构建一个施工质量管控信息化系统,完成从项目施工到验收的全过程管控。本文主要内容如下:对施工质量管控需求的分析。构建检验批工程概念:以现场记录为基准,以检验批数据为中心,以现场多媒体数据为辅助,全面再现检验批工程的建设和验收流程,辐射其它相关功能。按“事前管控”、“事中管控”、“事后管控”对整个质量管控进行分析。“事前管控”包括分析工程管理的划分方式以及工程属性的类别并构建实体树模板,以及对检验批工程内的模板数据管理以及其他模板管理的分析。“事中管控”包括对施工中产生的所有工程数据管理的分析,包括对检验批工程数据的管理和其他数据的管理。“事后管控”对质量验收流程进行分析:检验批工程内的检验批质量验收记录表验收流程和现场记录表验收流程,以及单位分部分项工程质量验收记录表验收流程。系统功能中用户角色管理和权限分配的分析。对施工质量管控系统的设计。首先对系统整体架构和技术架构进行设计,对业务逻辑层、数据层等进行设计。然后是各个业务功能的设计,模板数据的管理设计,检验批质量验收记录表按特征管理,现场记录表按文件管理,其他表按结构管理;工程数据的管理设计;质量验收流程,所有记录表的验收流程的设计;系统权限的分配,给角色分配菜单权限,给用户分配角色数据权限等。最后对各个功能用到的数据库表进行了设计。系统实现与测试,对系统的实现进行了简单的介绍,系统采用B/S架构,利用Spring Boot框架并整合了MyBatis技术以及Activiti工作流引擎等。完成了从模板的预制到施工质量的验收全过程的功能实现,实现了施工全过程的管控。从系统的功能和性能上分别进行了系统测试,功能上的测试通过写测试用例验证是否满足需要设计,性能上的测试通过JMeter设置1000个用户访问网站进行压力测试,测试结果表明符合设计要求。