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传动轴是汽车传动系统中的重要部件,十字节油封的密封性能又对汽车传动轴的寿命起着至关重要的作用。本文对十字节油封的密封性能进行了研究,主要工作如下:1.基于ANSYS软件非线性分析技术,采用二维实体单元和接触单元,建立了油封的二维轴对称有限元模型,模拟了两层油封与十字轴的装配过程以及装配后油封密封腔内外压强变化时的情况。对油封唇边的变形情况和接触压力进行了模拟分析。2.对两层油封的十字节分别进行了泥浆冲淋试验和油脂泄漏试验。通过对试验过程分析和试验后样件状态分析,验证两层油封的防外界污