消费者市场需求个性化和多样化的发展趋势，导致整个市场供给不确定性加剧，从而使得拥有自有资源的单个企业在竞争中缺乏优势。而供应链是通过一定的合作关系将企业联合在一起，这种合作关系要求参与到链条中企业要遵守相应的供应链契约，从而提高整体供应链的效率和竞争力。　　 以往对供应链契约的研究主要利用静态数学模型，但静态的数据分析对供应链契约的实践缺乏指导。系统动力学是以控制论为基础，计算机仿真为手段，以系统的观点来考察各部分结构之间的关系，建立的模型和仿真数据更贴近现实。因此利用系统动力学研究供应链契约，能更加明确契约的作用机理，制定的政策也更加具有实践指导意义。　　 本文首先概述了供应链管理，综述了供应链契约理论和系统动力学相关理论;接着结合系统动力学相关理论，利用系统动力学软件Vensim建立由产品制造商和零售商组成的两级单周期供应链系统模型，其中零售商销售的是具有价格弹性需求的单一产品;然后在传统供应链模型中引入回购和收益共享这两种契约，通过数据仿真，分析与传统的供应链模型相比，这两种契约具有优化供应链系统的效果，并得出其关键变量的取值范围和模型系统最优情况的取值;最后对比分析这两种契约对供应链系统协调性的差别。分析说明了利用系统动力学模拟仿真回购契约和共享契约的系统优化效果的方法比目前研究方法考虑的因素更多，更贴近现实，且方案仿真可以预测现实中契约运用效果，可以作为评估契约实施效果的指标。