汽车制动防抱死系统(Anti-lockBrakingSystem，简称ABS)作为提高汽车的制动性能的重要部件，具有缩短制动距离，提高制动过程中车辆的操纵稳定性以及延长轮胎寿命等作用。针对国内的ABS性能评价体系不完善、评价参数单一等不足，进行了基于LabVIEW的汽车ABS路试检测系统的研究。利用虚拟仪器LabVIEW，自行设计了一套ABS性能检测系统，实现了真实制动环境下ABS起作用过程中管路油压变化情况的检测。　　 研究分析ABS原理与制动管路特性及其影响因素，建立检测系统，利用检测系统对试验车辆的ABS性能进行路试试验。根据典型的ABS结构分析了ABS各组成部分对油压的影响，提出了几项ABS性能评价的指标并从中选取制动管路油压作为路试试验评价指标，从理论上分析汽车本身各影响因素对油压的影响。进行基于LabVIEW的路试检测系统的软硬件设计，硬件方面详细介绍了传感器、数据采集卡的选用以及调理电路的设计；软件方面重点讨论了利用LabVIEW进行数据采集，实现对管路压力的动态实时采集与循环采集。最后利用自行设计的检测系统，对“哈飞赛马”车型的ABS性能进行检测。检测结果表明该测试系统路试过程中运行可靠，采集数据准确，得到的数据对ABS的进一步研究有一定的帮助。