物流兴起是社会分工的结果,其进一步促进了社会的专业化分工,扩大了商品交易数量及范围。物流的本质是服务,服务于生产、加工、分配及消费的全过程。我国物流业从无到有、由小变大的发展起来,出现了许多第三方物流企业,如顺丰、三通一达、EMS、德邦快递等的代表性企业,但是与国际性的大企业UPS、DHL、FedEx等的物流公司还存在很大的差距,这种差距不仅是表现在业务量上,更多的是在经营网络、服务项目、软硬件配置、经营管理与物流金融创新方面。2016年是物流行业的分水岭,中国资本市场的迎来了申通快递(SZ002468)、圆通速递(SH600233)、韵达股份(SZ002120)以及顺丰控股(SZ002352)等四家快递公司以及第三方物流公司天顺股份(SZ002800)、长久物流(SH603569),截止目前,中国A股仓储物流板块的上市公司已达25家,传统海陆空运输板块的上市公司已有32家,中国物流行业的资产证券化比例进一步提升。京东物流面向社会公开、菜鸟网络的“天网”与“地网”构建了物流协作大生态。中国物流行业正处于竞争加剧、迭代升级的进程中。在总结物流业历史发展规律、对比国内外物流企业,本文尝试找出第三方物流发展的新模式,建立一个适应现代网络经济、电商时代的快递物流综合服务平台。本文认为,该物流平台有效整合物流运输、仓储管理、银行保险、高端物流设备、信息技术、数据处理等各种资源,发展快物流、信息化物流、金融创新物流、供应链管理服务才能在物流服务行业,获得市场认可,不断增强竞争力。