城市街道活力的定量评估及相关性分析

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街道作为城市系统的基本组成单元,不仅是交通通行的重要载体,也是城市公共空间的重要组成部分。随着城市化的快速发展,以车行为主导的城市设计使街道的社会属性逐渐减弱,街道活力正在迅速下降。回归以人为本的城市街道规划设计、使街道作为重要的公共空间重新焕发活力是城市可持续发展的基础。结合国内外在该领域的理论研究和实践成果,本文对厦门岛南部片区城市街道活力的外在表征及影响因素进行了量化和相关性分析,并对如何营造城市街道活力提出了策略。文章对城市街道及活力等相关概念进行了解读,确定了从宏观和微观两个维度对街道活力的外在表征和构成要素进行分析的研究路线。首先,将“热力值”作为街道在宏观尺度下的活力表征,功能密度、功能混合度、自身长度、交叉口密度等环境要素作为街道活力的影响因素,构建宏观层面的街道活力评估体系,以厦门岛南部片区街道为研究对象进行定量分析,探讨各个环境要素对城市街道活力的影响程度。其次,选取研究范围内典型街道进行微观层面的研究分析,通过实地调研街道上行人的停留性活动和街道的界面及空间特征,获得了分析所需的研究数据,并将其分别作为微观层面街道活力的外在表征和影响因素,利用相关性分析软件对数据进行归纳统计和相关性分析,以确定各个界面及空间特征和街道上停留性活动的相关性强弱。最后,基于前文的分析结果以及国内外的规划实践,探讨了城市街道活力的营造策略:提高街道的功能密度、增强街道空间界面的透明性和连续性、以及适宜的人行道宽度设计都有助于提高城市街道的活力。本文运用的宏观与微观相结合的评估体系是对城市街道活力定量研究的一个有益的探索。
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