海洋蕴藏着极为丰富的资源。美国墨西哥湾、西非湾、巴西海域以及中国的渤海、东海和南海等海域都是世界各国开发海洋石油资源的重要活动场所。目前,海洋石油工业正在逐步向更深的水域发展,比如墨西哥湾、巴西、非洲西部、北大西洋与挪威海,水深都在1000～3000m范围内。目前深海平台技术的研究尚处于起步阶段,在面临世界各国对人类共同拥有的深海资源激烈竞争的形势下,须高度重视对深海平台技术的研究。半潜式平台是目前适合于较深水域作业的先进平台,它既能克服钻井船的不稳定性又能在较深水域中作业。而对半潜式平台的系泊定位系统的研究是十分有必要的。为了保证半潜式平台能够大多数海况下可以正常工作和在恶劣海况下的安全,研究半潜式平台在风、浪、流中的水动力和运动性能,合理设计半潜式平台系泊系统就显得尤为重要了。本文应用基于三维势流理论和Morison公式的SESAM软件,计算了半潜式平台在规则波中的附加质量系数和阻尼系数,并计算了半潜式平台在规则波中所受到的波浪力及其在波浪中的运动响应,对具有8根和12根系泊线的深水半潜式平台进行系泊系统的设计研究。半潜式平台所受到的环境载荷与运动根据API规范中的公式计算,所受到的波浪漂移力根据谱分析法计算。在确定各种载荷和运动后,应用SESAM软件中基于静力分析和动力分析相关原理的Mimosa模块,对半潜式平台的两种系泊系统进行设计研究,并对这两种方案进行了安全校核和比较分析,给出合理的设计结果。