燃料电池汽车DC/DC变换器的虚拟仪器测试系统研究

来源 :同济大学电子与信息工程学院 同济大学 | 被引量 : 7次 | 上传用户:dfqq209
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燃料电池汽车(FCEV)是当前汽车工业的发展热点。DC/DC变换器作为其动力系统的关键零部件,需要进行大量的台架试验以获得与整车相匹配的各项性能参数。本论文主要对燃料电池汽车用DC/DC变换器的自动测试系统进行了研究,构建了基于PXI模块化硬件与LabVIEW软件环境的虚拟仪器测试平台。本文首先介绍了燃料电池汽车动力系统的特点以及降压式DC/DC变换器的工作原理。根据DC/DC变换器的台架试验概况与需求分析,提出了测试系统的体系拓扑结构。论文详细介绍了目前测试行业流行的虚拟仪器体系结构及PXI总线技术。通过系统选型,确定了电气参数、控制器参数、环境参数测试子系统的设计方案。其次确定了测试子系统信号传感器的选型,相应信号调理电路的硬件电路设计。分析了燃料电池汽车的CAN通信网络的构成,应用CAN接口卡对整车控制器节点进行模拟。本文还讨论了测试系统的电磁兼容性能(EMC),配置数据采集卡(DAQ)模拟输入通道以保持信号完整性,并提出了具体的抗干扰措施。最后本论文从测试系统的模块化软件设计出发,实现了不同测试子系统的测试数据、界面以及功能集成。在测试系统的信号处理部分,完成了基于LabVIEW的凯泽窗FIR数字滤波器设计,并通过MATLAB工具包进行结果验证。应用LabVIEW程序对数据采集卡的DAQmx驱动进行调用,并对CAN卡的DLL驱动进行封装调用,实现了各个测试子系统的软件设计。在DC/DC变换器台架试验现场对测试系统的软硬件进行了调试,试验数据表明测试系统各项参数符合精度要求,达到预定设计目标,并具有一定的扩展性。
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