本论文首先阐述了在混凝土工程中应用纤维混凝土以及开发PP ECC的背景，简述了目前国内外ECC工程应用的最新进展以及理论研究现状，总结了PP ECC这种材料的性能优点，介绍了PP ECC在工程领域中的应用情况及其发展趋势，提出了研究钢筋增强PP ECC梁的必要性。本文主要进行了以下工作：进行了5根钢筋增强PP ECC梁及1根钢筋混凝土梁的滞回性能试验研究，试验的主要参数为纤维掺量，龄期及配筋率。试验表明，PP ECC梁的破坏形态与普通混凝土明显不同，极限状态时，其裂缝宽度控制在0.3mm以内，并未出现压碎现象。极限承载力随着配筋率的增加而增加，而延性呈缓慢下降趋势。随着龄期的增长，承载力呈上升趋势，延性有所下降。在试验参数范围内，纤维掺量对其滞回性能影响总体不大。与普通钢筋混凝土相比，其耗能能力为其2.4倍左右。试验结果证实PP ECC对于提高构件或结构的抗震能力有很明显的效果。在考虑混凝土损伤塑性的前提条件下，本文通过应用ABAQUS有限元分析软件对试验中三种不同配筋率的试件进行分析，并验证了试件的滞回曲线和骨架曲线，表明有限元计算构件骨架曲线的可行性，并对进一步研究PP ECC本构关系提出了要求。针对试验提出了反复荷载作用下钢筋增强PP ECC梁恢复力模型中的特征参数计算公式，建立了不同配筋率的钢筋增强PP ECC梁的恢复力模型，并与试验实测结果进行了对比，结果表明本研究建立的恢复力模型具有一定的适用性。