基于ObjectARX的索膜结构形态分析CAD系统开发

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:djy0702
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
膜结构是一种近二三十年新兴起来的建筑结构,以其独特飘逸的造型和极具张力的表现形式而为世人所喜爱。然而,作为一种新型的结构形式,膜结构的设计理念与传统的结构差异很大。膜结构是以高强度柔韧薄膜材料为屋顶,与支撑及张拉体系相结合,形成具有一定刚度的空间结构形式,从而承受一定外荷载的一种空间结构形式。膜结构的设计过程主要包括找形分析,荷载分析和裁剪分析三个步骤,而其中的关键则是找形分析环节。当前国内膜结构的基础理论已经比较成熟,但专门用来进行膜结构设计分析的软件却非常少,因此开发膜结构的设计分析软件具有十分重要的现实意义。 近些年来,面向对象方法正在取代传统结构化方法而成为软件开发的主流,AutoCAD提供的新的二次开发平台ObjectARX,以VislJaI C++为开发语言,采用了面向对象的编程方法,并支持MFC编程。利用这一强有力的开发工具,可以将面向对象的程序设计方法引入到结构CAD软件的二次开发中,设计出基于图形操作系统的数据处理和结构分析CAD软件。 本文开发的索膜结构形态分析CAD系统,是基于ObjectARX,AutoCAD2002,Visual C++6.0和Windows操作系统开发的,计算原理采用力密度法,在国内膜结构软件开发方面做一些有益的尝试。该系统完整的完成了膜结构形态分析的整个过程,界面友好,操作简单,实现了动态菜单,MFC的对话框参数设置,边界以及网格的自动划分,分层存储,丰富的数据输出等功能。
其他文献
挤扩支盘桩是在等截面混凝土灌注桩的基础上,采用仿生学原理发展而来的。其原理是在原有灌注桩的基础上,选择较硬的土层,采用专用的液压挤扩设备在桩身不同的位置挤扩形成分支或
随着国民经济的高速发展和交通量的激增,有很多高等级公路已修建、正在修建或规划修建,由于行车速度的提高,人们将行车的舒适性提高到了重要的位置。自80年代以后,斜桥建设进入了
随着核科学的发展,放射性含铀废水的产生也越来越多,如对之不妥善处理,势必对生态环境和人类健康安全带来了极大的危害。传统的含铀废水处理技术存在药剂消耗量大、能耗高、
学位
随着社会技术的进步发展,斜塔斜拉桥因其突出的景观效果将会得到越来越多的应用。在斜拉桥的建设过程中,施工控制是成桥质量和施工过程安全的关键。目前,常规斜拉桥的施工控制已
地震过程中板柱节点在竖向荷载和水平荷载共同作用下,受力机理复杂,国内外相关规范对于板柱节点的受冲切承载计算方法考虑影响因素有所不同,对于能够同时考虑板柱板柱节点在
冷轧带翼钢筋作为一种新型的冷加工钢筋,具有抗拉强度高,延性较一般冷加工钢筋好,与混凝土的粘结性能强等优点。由于直径较小以及受力时钢筋应力较大,因此冷轧带翼钢筋主要应用于
纤维增强复合材料(FRP)已广泛应用于国内外土木建筑结构的加固补强工程,预应力FRP片材加固方法是复合材料加固技术的最新发展,它将FRP片材粘贴加固技术的高强高效、轻质、耐腐
近年来,随着国家体育场“鸟巢”以及CCTV新台址主楼等大型复杂钢结构建设的兴起,其在施工过程中的安全问题受到越来越多的关注。大型复杂钢结构往往结构形式新颖,传力体系复杂多