过去30年,中国女性的平均收入增长63%。同时,超过80%的家庭消费由女性做主,女性已经成为购物的中坚力量,女性消费者主权已来,我们已经进入“她经济”时代。同时,汽车市场也迎来了“她时代”,女性消费者已成为国内外车市消费的主力军。在中国所有的乘用车类型中,SUV近年来一直是增速最高的细分市场。自2010年开始,SUV车型开始成为消费者关注的一大焦点,越来越被车企重视,同时,越来越多的女性也逐渐倾向于选择适于家庭使用以及表达自我个性和地位的SUV车型。同时女性极其看重产品的外形设计,通常凭借第一眼的感觉来进行购买决策。然而有研究指出目前汽车市场中出现的“女性车”多数是车企、设计师或者大众凭着对女性消费群体的认知以及自身设计经验的结果,缺乏对现代女性消费者群体及其偏好需求进行深入的调研与分析,导致车型过度或者极端的性别化,经过市场检验证明得不到女性消费者的喜爱与认同,女性消费者对汽车外形设计的真实偏好有待挖掘。同时,学术界现有文献主要研究轿车或特定品牌的汽车外形设计,关于SUV外形设计的研究有限,针对女性对SUV外形设计偏好的研究更少。在产品同质化现象日趋严重的今天,通过创新设计赋予产品独特的外形与风格,细分目标人群,针对性地塑造差异化的产品外形设计,是企业竞争的重要内容之一。因此,为解决女性汽车消费者面临的问题,本文提出基于女性消费者偏好的SUV产品外形设计研究方法,从消费者偏好研究的角度出发,研究女性消费者对SUV外形设计的真实偏好并基于女性消费者的差异化偏好对其进行分类;对SUV的外形设计进行研究,研究其产品的关键外形设计特征及外形设计基因,然后基于感性匹配的思想,通过联合分析及偏好量化模型,建立不同女性消费者群组偏好与SUV外形设计基因之间的映射关系;最终基于研究成果构建计算机辅助概念设计系统,指导符合女性消费者偏好的SUV产品设计实践。本文主要研究内容分为以下几个方面:(1)通过偏好测试研究了女性消费者对SUV外形设计的偏好,并根据偏好差异将女性消费者进行分类及定义,最终构建了5个中国SUV汽车市场女性消费者的典型用户角色,以真实用户的形象帮助设计师理解目标群体。然后通过匹配实验,检验设计师对女性消费者及其偏好的认知与女性消费者真实偏好之间的匹配性,结果表明设计师的匹配方案与对应消费者的真实需求存在一定差异,揭示出研究消费者偏好与产品外形设计之间关联的迫切性及必要性。(2)通过层次分析法对SUV的外形设计展开研究,根据实验结果识别SUV关键设计特征,结合形态层次分析提取SUV外形设计基因。最终对SUV外形设计特征及外形设计基因分别进行编码,构建SUV外形设计基因库。(3)基于感性匹配的思想,通过联合分析及偏好量化模型,构建了女性消费者偏好与SUV外形设计基因间的映射关系。并进行实际应用为第三章中的两组消费者偏好与设计师匹配方案不一致的女性消费群体提供了推荐的设计解决方案。(4)构建并开发了面向女性消费者偏好的SUV产品概念设计系统,结合对女性消费者偏好及SUV外形设计的研究结果,进行了系统应用。本文研究工作涉及设计领域、计算机领域、心理学领域等,主要创新点包括:(1)研究了中国汽车市场中女性消费者对SUV外形设计的偏好,并根据偏好差异将女性消费群体进行分类及定义,最终构建了5个中国SUV汽车市场中女性消费者的典型用户角色。研究是对已有女性汽车外形设计偏好研究的补充和贡献,同时,设计师及车企可以直接将这些用户角色作为真实的设计目标贯穿到设计流程之中。研究结果对汽车行业或企业具有一定的参考价值,具有较强的市场意义。(2)检验了设计师对女性消费者及其偏好的认知与女性消费者真实偏好之间的匹配性,揭示出研究消费者偏好与产品外形设计之间关联的迫切性及必要性。(3)提出基于女性消费者偏好的SUV产品外形设计研究方法,通过对用户偏好及SUV外形设计进行研究,基于感性匹配的思想,通过联合分析及偏好量化模型,建立女性消费者偏好与SUV外形设计基因间的映射,解决消费者偏好与设计师匹配方案不一致问题的同时,构建并开发了面向女性消费者偏好的SUV产品概念设计系统,辅助完成符合消费者偏好的方案设计。