【摘 要】
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本文以舰船发射装置的加强结构为研究对象,重点研究了加强结构的动力特性与动力响应并对基座进行了轻量化设计。以有限单元法为基础,在ABAQUS中采用板壳单元建立了加强结构各
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本文以舰船发射装置的加强结构为研究对象,重点研究了加强结构的动力特性与动力响应并对基座进行了轻量化设计。以有限单元法为基础,在ABAQUS中采用板壳单元建立了加强结构各部件的有限元模型,然后利用绑定约束将各部件组合成加强结构的整体有限元模型;采用集中质量单元与耦合约束模拟发射装置与加强结构的连接,并将该模型用于结构的动力分析中。对加强结构有限元模型进行模态分析,得出其固有频率与振型,然后基于灵敏度分析理论对加强结构中可能产生共振的频率进行优化设计,改善了结构的动力特性同时保证了结构总质量变化不大。基于非线性动力学理论,对加强结构进行瞬态动力分析,通过仿真计算得到了舰船发射装置加强结构在12种射击工况下的应力分布以及耳轴处的Z向位移振动曲线。结果表明,各个工况下加强结构均满足强度和稳定性要求,并存在一定的优化余量;且当舰船纵摇,发射装置沿方位角0°、俯仰角85°射击时,加强结构所受应力最大,振动最强烈。将基座模型导入HyperMesh后,采用序列二次规划法在OptiStruct对基座进行轻量化设计。优化后,基座总质量减轻但强度和稳定性依旧满足使用要求,为舰船其他结构的优化设计提供参考和理论依据。
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