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该论文在借鉴众多的京九有关文献的基础上,利用图论中网络分析的方法对京九铁路出现前后的中国铁路网络进行了研究.在论文中,人们首先将中国铁路网络抽象为点线的集合体,再以其最短径道矩阵为基础数据,进行网络功能指标的计算和趋势面分析,从指标的变化考察中国铁路网的网络功能的改变.该论文还进行了某些功能指标与国民经济发展指标的回归分析,就京九铁路的建成对全国经济发展的总体影响作了一定探讨.