本论文针对目前我国汽车制造行业非标设备从早先的国外引入逐步趋向国产化的现状，以汽车门锁拉索试验台架设计为案例，以模块化设计方法为研究对象，以“积木式设计方法”为中心，以CAD/CAE为实现手段，对模块化设计方法作深入研究，总结规律及技巧，将模块化设计的思路应用于汽车行业非标设备的设计过程中，推动汽车行业非标设备国产化的进程。首先，通过数据统计，解析行业动态及发展，同时确立本论文研究的目的和内容。在汽车门锁拉索试验台架设计过程中，利用可视化效果展示了模块化设计的优点，同时也展示了非标设备的一般设计流程。其次，通过对以上案例的设计理念与方法进行总结，引入“积木式设计方法”，深化模块化设计理念。同时，对汽车行业非标设备的特点以及制作流程进行总结，强调设计时应充分考虑材料、加工、安装、调试、售后及交期等因素。在具体设计过程中，应采用可行的计算方法和材料，以及要选用合适的标准件和机构，此外，选择合理的加工工艺及后处理工艺也很重要。准确应用CAD/CAE辅助工具――Solidworks，利用其自身的标准库和“模块化”式设计，可以快速有效地完成设计任务。再次，通过当前市场上标准件供应商的电子目录，利用其可视化特点，与主流CAD/CAE软件进行无缝对接，可以快速生成可利用的数模，从而简化设计流程，减小工作量，降低设计失效，节约时间和物料成本，随之提高了效率和市场竞争力。通过对标准件选型要求及原则的解析，帮助用户快速建立“标准库”，并研究了拓展“标准库”的方法和选用原则。最后，通过对非标设备设计流程及结构方案拟定方法的总结，指出在非标设备设计过程中机械设计人员应有意识、有组织的建立“标准库”，并不断丰满“标准库”，提升企业自身核心竞争力。在非标设备的方案设计与项目设计过程中，采用“模块化”设计方法，不仅可以提升机械设计人员自身的市场竞争力，还可以为企业获取更多的利润，从而帮助企业立足于市场，与此同时为我国汽车行业制造型企业的设备国产化作出应有的贡献。