【摘 要】
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本文所研究的铝合金客车车体形位误差检测系统，是为满足长春客车厂200km／h高速铝合金客车检测要求而开发，基于全站仪的快速、准确、高度自动化的在线检测设备。介绍了车体形位误
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本文所研究的铝合金客车车体形位误差检测系统，是为满足长春客车厂200km／h高速铝合金客车检测要求而开发，基于全站仪的快速、准确、高度自动化的在线检测设备。介绍了车体形位误差检测系统的基本原理、系统软硬件结构设计；着重讨论了系统数学模型的建立方法；并对系统的误差进行了详细的分析与辨识。 论文以车身尺寸检测为纽带，将测量基准点设计、检查点优化、数据处理分析等车体形位误差的检测过程有机的联系在一起，形成了一套可操作性强、科学高效的车身尺寸检测新方法。 在项目开发过程中，充分发挥MATLAB和Visual C++各自的优势，利用混合编程降低开发难度，缩短开发周期。
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