随着科学技术的高速发展，航空航天、电子机械、能源以及生物等行业的设备均朝着小型化、高度集成化和高频化方向发展。设备的功率越来越高、散热也越来越困难，传统的换热设备已不能满足散热要求。研究用于高功率设备散热的紧凑式高效能换热器是当前关于电子设备冷却的研究热点，是传热学基础理论及工程应用研究的重要课题。在单相流体换热器中锯齿翅片是常用翅片，其不仅能增大换热器的传热表面积，而且能对流体产生有效的扰动，强化换热的效果十分显著。对于锯齿翅片通道内相变流动与换热的研究较少，本文以R134a为流动介质，对其在锯齿翅片通道内的相变流动和换热特性进行试验研究，为该类型相变换热器的工程设计与校核提供数据支持。本文设计并搭建了以制冷剂R143a为工质的相变流动与换热试验系统，对当量直径为1.594mm的锯齿翅片通道内制冷剂蒸发和冷凝过程的流动和换热特性进行了试验研究，并对其流态进行了观察及用相机进行了记录。本文试验中工质的质量流率范围为50~200kg/m2s，试验获得了摩擦阻力损失和平均对流换热系数与质量流率的关系，并对蒸发过程中局部换热系数随工质干度的变化进行了分析。由试验结果可知：制冷剂R134a的蒸发和冷凝换热中，随着工质质量流率的增大，平均对流换热系数升高，流动阻力增大；同一工况下，制冷剂蒸发过程的阻力和换热系数均大于制冷剂冷凝过程。