【摘 要】
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该文以在线测控技术为依据,研制了汽车制动性测控系统.主要的研究工作分为两部分.第一部分是汽车制动性检测系统的设计,在这部分里,首先确立了对汽车制动性参量检测及控制的
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该文以在线测控技术为依据,研制了汽车制动性测控系统.主要的研究工作分为两部分.第一部分是汽车制动性检测系统的设计,在这部分里,首先确立了对汽车制动性参量检测及控制的总体方案,然后根据各个参量的特点设计了硬件检测电路,并介绍了各个部分的工作原理,最后根据检测项目和功能要求设计了软件.第二部分主要从软、硬件的可靠性设计的角度出发,讨论了测控系统中的干扰信号的排除与抑制以及数据处理,介绍了几种比较常用的数学滤波方法,并应用于该系统中.该文的最后根据分析结论对测量数据进行处理并进行了现场实验.实验证明、汽车制动性测控系统工作是可靠的、数据是准确的,达到了国家有关规定.
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