目前有关气液旋流分离器方面的研究大多是针对性的优化工作，设计出低能耗，高效率的分离器是分离器研究工作的共同目标。本文利用FLUENT提供的RSM模型和DPM模型对分离器的排气管结构、进口数量及进口宽高比、灰斗带直管和渐扩管进行了优化。模拟结果显示锥角在0°～20°范围内，随着锥角的不断增大，压降小幅度的减小，当达到20°时压降略高于传统型分离器但分离效率提高了9.2%。采用20°锥角的排气管研究其插入长度，当排气管插入长度与进口长度的比值S/a为0.8～1.0时，压降减小，分离效率有明显的提高；当S/a超过1.0时压损明显增大，分离效率也有所降低。排气管插入深度S/a的最佳值为0.8～1.0。当保持入口速度不变时随着入口数的增加，压降增大的幅度不大，但对分离效率影响较大，入口数为2时分离效率最大，压降相比于単入口略有增加。入口大于2时，分离效率下降明显。此外进口的宽高比的影响也不容忽视，当增大宽度或高度时切向速度与分离效率减小，但压降降低；当宽度大于环形空间的间隙时，部分进气流量直接作用于排气管上，影响内部流场；减小入口宽度或高度时引起的压降无明显差别，但减小宽度可提高分离效率而高度则相反。a/D与b/D为0.2时压降基本相同但分离效率相差约3.6%。a/D约为0.38时，分离效率约为95.6%，压降约为340Pa；而b/D为0.25时效率为96.3%，压降约为320Pa，因此入口宽度对分离器性能的影响比入口高度更显著。灰斗上带有直管段的切向速度比渐扩管段的大，直管段的轴向速度分布呈现M形，而渐扩管段呈现倒V形说明向上的速度大，减少了进入灰斗的气体因此可以减少返混的现象。