汽轮机通流部分运行参数对机组热经济性的影响分析

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节能降耗是我国电力行业发展过程中的重要任务之一,对火电机组进行热经济性分析是实现节能降耗的有效方法。耗差分析作为火电机组热经济性分析的主要方法对节能降耗具有重要意义。本文以火电机组统一物理模型和数学模型为基础,通过对通流部分运行特点的分析,建立了通流部分主要运行参数变化对煤耗影响的一般关系式,在此基础上分别建立了主蒸汽温度、主蒸汽压力、再热蒸汽温度和机组背压等主要运行参数变化对煤耗影响的分析模型。通过对600MW火电机组进行实例计算,验证了模型的正确性。因此,本文建立的模型为火电机组的热经济性分析提供了新的工具。
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