在整个隧道的建设中，隧道通风设施的费用占了很大比例，通风方案的优劣不仅直接关系到隧道前期建设的工程费用和规模，同时也成为制约隧道技术发展的主要因素之一，而且直接影响后期的运营安全服务水平和经济效益。而目前国内已经开发出的多个通风计算和模拟软件都不具备综合性质。为了设计综合型隧道通风软件，建立一个信息量巨大的数据库作为通风计算软件的背景，有着非常必要性和意义。所以本文第一部分主要介绍和分析了与通风相关的数据库设计；第二部分对几种通风场所的需风量计算进行了深入的分析和讨论，分析了在隧道施工情况下隧道通风需要考虑哪些因素，根据公式给出了隧道施工时所需的需风量，分析讨论了隧道运营通风计算的主要做法。尤其对公路隧道所需要的通风条件做了深入讨论；第三部分，分析了隧道通风控制系统的基本理论和数学模型，在总结我国隧道通风智能控制技术研究现状与进展的基础上，设计了一种基于人工智能理论的隧道通风智能控制系统，根据隧道内的风速、风向、CO,VI的数据信息以及风机转向给出相应的控制方案,对隧道风机的开启、停止、正反转工作状态进行控制。系统要具备正常情况条件下的通风控制功能和发生火灾条件下的通风控制功能。