【摘 要】
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飞机结构修理中,允许采用2024-T42铝合金修理或更换其他2×××铝合金结构件.在实际维修中,经常会采用2024-T42铝合金制作修理件.因此,研究2024-T42铝合金的疲劳裂纹扩展速率
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飞机结构修理中,允许采用2024-T42铝合金修理或更换其他2×××铝合金结构件.在实际维修中,经常会采用2024-T42铝合金制作修理件.因此,研究2024-T42铝合金的疲劳裂纹扩展速率,在飞机结构修理中具有比较重要的实际意义.该文利用了2024-T42铝合金CCT试样的疲劳裂纹扩展试验数据,对该铝合金的疲劳裂纹扩展速率进行了研究.经过研究,作者提出3种处理疲劳裂纹扩展试验数据的新方法.通过疲劳裂纹扩展寿命计算和试验结果的对比分析,证明这几种处理疲劳裂纹扩展试验数据的新方法具有较高的精度和实用价值.
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