累积叠轧焊法是一种制备层状复合材料的新方法,该方法利用很高的累积应变使材料的晶粒组织得以细化,从而改善材料的力学性能。而极具吸引力的是该方法易于实现工业化生产。选取价格低廉的铝和普通冷轧钢板(SPCC),将其作为组元材料进行层状复合,利用Al的耐蚀性以及钢的高强度强强组合制成性能更优异的复合材料。这种层状复合材料在飞机、船舶、汽车和高速列车的结构件以及装饰件上将具有广泛的应用前景。同时,研究多层复合材料的力学性能,对于层状材料的性能设计具有重要的理论意义。　　 本研究采用了累积叠轧焊方法制备了Al/SPCC金属多层复合材料,并对叠轧所得的复合材料进行了3个温度下的退火处理。利用扫描电镜和透射电镜对不同叠轧道次的Al/SPCC金属多层复合材料的横截面形貌、微观组织结构以及界面特征等进行了研究。对叠轧不同道次和随后不同温度退火的Al/SPCC金属多层复合材料的拉伸性能、弯曲性能及显微硬度进行了研究。实验获得如下研究结果:　　 (1)采用累积叠轧焊方法可以制备Al/SPCC钢多层复合材料,叠轧后的各组元层材料的晶粒尺寸细化到亚微米尺寸。　　 (2)随着叠轧道次的增加,Al/SPCC钢多层复合材料的强度逐渐升高。经第二道次叠轧的多层复合材料的延伸率出现最大值。　　 (3)经过退火后的叠轧态Al/SPCC钢复合材料,其强度随退火温度的升高而下降,而延伸率升高。三道次叠轧的Al/SPCC钢层状复合材料经150℃退火后的综合力学性能最好。　　 (4)弯曲实验表明,经一道次叠轧的复合材料的界面结合强度较高,二和三道次叠轧的复合材料的界面结合强度下降。退火可以有效促进界面结合强度。三道次叠轧150℃退火后的多层复合材料的弯曲性能最好。