中国石油大连石化公司(简称大连石化)含硫原油技术改造工程项目是振兴东北老工业基地的一个重点工程项目。项目总加工流程经多方论证认为：采用渣油加氢一重油催化裂化加工流程是最经济、最有竞争力的。按照此种加工流程，俄罗斯及沙轻高硫渣油，由于渣油中杂质含量高，不能直接作为重油催化裂化原料，需经渣油加氢处理后使原料中残炭、金属含量、硫含量大幅度降低后才能作为重油催化裂化的原料。 渣油加氢工艺作为实现渣油全部轻质化的清洁燃料生产技术，在炼厂中的地位日益突出。作为大连石化高硫渣油加工的唯一手段，我在公司应用渣油加氢工艺过程中主要作了如下工作： 首先为考察俄罗斯渣油的加氢反应性能，与中石化抚顺石油化工研究院(FRIPP)合作，在FRIPP的渣油加氢试验装置上进行俄罗斯渣油加氢处理工艺研究试验。 其次结合自身大量的生产实践经验以及与专利商、设计院的交流对接，在工艺技术方案上采用：两系列反应部分单独开停设置；原料油自动反冲洗过滤器系统设置；原料油换热系统注阻垢剂设施的设置；高压膜分离系统的设置；分馏部分主汽提塔+分馏塔流程等设置方案。 最后通过与国内同类装置对比的情况，来验证大连石化渣油加氢装置的性能。其所加工的原料具有广泛的适应性、所得到的产品是良好的催化裂化原料和优质的轻质油调合组分、所具备的工艺操作性有很强的调节性，其工艺技术代表着固定床渣油加氢技术的世界先进水平，它的投产将极大地增强公司的生产灵活性和经济效益性。