提高信息传输的可靠性和有效性是信道编码的关键，纠错码是提高信息传输可靠性的一种重要手段。Shannon给出了差错控制码性能的理论极限。Turbo码能够很好应用Shannon信道编码定理的随机编译码特性，达到接近Shannon极限只差0.7dB的优异性能，是现今最好的信道编码方案之一。目前，Turbo码已成为第三代移动通信系统的标准之一，有关其关键技术的标准化也已经出现。 虽然Turbo码从提出来到至今，已经取得了很大的进步，但是仍然有许多问题急待解决，由于Turbo码的译码复杂，硬件实现难，所以提出简易的译码算法，及其Turbo编译码器的硬件实现已经成为研究的热点之一。 本文着重对Turbo码在不同的条件及环境下进行性能仿真和性能比较，并且在现有Turbo码原理上开发出基于VC的Turbo码仿真平台，并设计DSP编译码应用仿真器，为Turbo的硬件实现做好准备，这主要包括以下几个方面的工作： 1.Turbo编解码结构以及基于MAP算法的性能仿真研究。主要是对Turbo码的编码结构及译码结构分析，以及对于不同的迭代次数、不同的生成多项式、不同交织长度、不同码率和不同信噪比等条件下采用MAP译码时的Turbo码纠错性能比较。 2.设计基于VC的Turbo码仿真平台，仿真平台以BMP图像做仿真编码器信源，并对不同的信噪比进行仿真，在不同的迭代次数下，对仿真结果进行分析。 3.在基于上面VC的Turbo码仿真平台上，设计Turbo码的DSP应用仿真器，由于DSP独特运算处理单元，要使得DSP充分，就必1须对程序进行优化，使处理速度更快。