大学校园中,道路系统对校园安定与校园文化具有关键性的结构作用,对于校园总体布局,人流、物流的运输,信息的传递有决定性的影响。在校园的改扩建与异地新建校园道路规划设计中存在校园道路与城市道路的不良衔接所带来的校园入口治安和环境问题；校园内机动车辆对行人的干扰问题以及停车位不足等问题。但组成校园道路系统的广场和道路不仅具有交通的功能,同时也应是大学校园中亲切宜人的空间,提供一个学生之间、师生之间交往活动的场所。针对上述问题,将大学校园的道路交通组织、大学校园中道路系统规划设计和生态道路这几个方面作为主要的研究方向。论文分析了现今大学校园道路规划设计中现存问题和目前的解决对策,以及大学校园道路交通组织的功能与特点；提出了校园道路功能区分及生态校园道路的规划设计观点；并结合自身的实践活动分析了校园道路规划设计在实际投标工程中的应用。本文的重点在于：1.结合调研与实践,对目前尚无规范的的大学校园道路系统的一些指标给出了一个推荐的数值,这有助于大学校园道路规划和设计参考。2.通过对大学校园道路的交通组织研究,提出校园道路交通新模式：各功能分区间的道路连接应以机动车道为主；功能区内的道路应以步行交通为主,辅以自行车交通和校园公共交通。3.系统分析并研究在建设生态校园中校园道路景观规划设计中存在的问题与解决对策。