随着经济全球化的不断发展，不少汽车企业的主要利润来源依仗海外市场。在海外市场投放广告的行为与跨文化语境之下的交际语用密切相关。因此，本文通过探索车企在海外市场的成功广告案例，以对比的手段，在跨文化的视角下分析中国和西方车企在汽车广告的语用特点。　　本文结合Hofstede的文化维度理论、Brown和Levinson的礼貌理论，顾曰国的适用于中国文化的礼貌理论，以及L.R.Mao的相对面子指向构想构建出理论框架。本文搜集了中西方各主要车企2012-2015年投放的135条汽车广告语作为样本。基于理论框架，本文对汽车广告语逐条分析并将结果转化成数值进行对比。从整个广告样本来看，在价值观取向和面子策略的使用上，分析结果显示广告语在整体上趋向于个人主义，且消极面子策略的运用频数最高；在具体车型的广告语上，分析结果又揭示如下几点：　　（1）西方车企的广告语高度倾向个人主义价值观及消极面子策略的运用，并不受具体车型影响；　　（2）在宣传微型车/紧凑型轿车以及中级轿车时，合资车企和中国本土车企的文化价值观及面子策略趋于一致，尤其是在中级轿车的广告语中，双方都尤其喜欢强调潜在消费者的社会地位和成就，即L.R.Mao所称的“面子”；　　（3）在针对SUV的广告语中，车企无论中西都高度倾向个人主义且偏好消极面子策略。　　（4）豪华车型的广告并未因车型定位高而一味强调消费者身份的彰显，而是更多地强调消费者和车型历史以及过往消费者群体的联系和传承，因此豪华车型更偏好积极面子策略或L.R.Mao所称的“脸”观念。本文希望能够给中西方汽车企业在跨文化语境的市场中投放广告时提供在文化价值观和礼貌策略方面上的参考和建议。