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低滚阻改性沥青材料表征及机理研究
【摘 要】
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车辆在路面上行驶,轮胎胎面和路面会产生滚动阻力,从而影响能耗,降低能耗对于建设环境友好型社会将会产生积极影响。目前,关于滚动阻力研究,主要在轮胎方面。通过分子结构设计,对橡胶轮胎进行改性,并基于黏弹力学理论,从改变或降低橡胶的应变滞后性出发,获得了低动态生热的橡胶,用以生产低滚阻轮胎。而沥青路面作为应用最为广泛的道路路面,但对于路面滚阻阻力这方面的研究处于空白。因此,本研究自主开发了一种低滚阻沥青
【机 构】
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山东建筑大学
【出 处】
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山东建筑大学
【发表日期】
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2019年09期
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