高速旋转的汽轮发电机组轴系是火电站和核电站实现热能转化为电能的核心系统，随着汽轮发电机组日益向着高参数、大容量、大功率和高可靠性方向发展，其稳定性主要影响因素的研究是至关重要的。 论文首先对轴系稳定性的概况，影响稳定性的基本因素进行了研究，并结合对大型汽轮发电机组常见的自激振动故障(包括油膜失稳和汽流激振)的形成机理、故障特征和治理方法的综合研究，分析得出标高是影响油膜振荡和汽流激振等失稳故障的重要因素。标高的变化影响着轴承载荷的分配，轴承载荷变化会改变轴承工作状态和轴系的稳定性。 本文应用传递矩阵法，以某1000MW机组为例，对大型汽轮发电机组轴系安装扬度曲线和支承载荷进行计算分析。采用由传统的计算临界转速的普劳尔(Prohl)法发展而来的传递矩阵法，即R-P法，来编程计算了大型汽轮发电机组转子-轴承系统的临界转速、稳定性裕度，并得到了满意的结果。以某1000MW机组为例建模，利用传统传递矩阵法，推导并计算出轴系扬度曲线和各轴承支承载荷。通过对在标高变化的情况下轴承载荷的灵敏度研究，详细分析了标高变化对汽轮发电机组轴系稳定性的影响。