为了适应愈来愈严格的排放法规和燃油经济性需求,迅速改变我国汽车电子控制“空心化”的现象,自主开发柴油机单体泵电控系统是迫切而可行的。本论文完成了从系统需求、电子控制单元软、硬件的开发到匹配标定一整套过程,全面介绍了在柴油机单体泵控制和产品开发领域关键共性技术方面所作的研究。在分析单体泵控制系统设计目标和控制原理的基础上,提出了柴油机单体泵平台总体设计方案和硬件设计原理;对柴油机单体泵的实时操作系统进行设计,完成了符合OSEK标准的操作系统设计和在柴油机单体泵控制中的应用;对柴油机单体泵控制系统的控制功能的稳态工况和瞬态工况进行分析和设计,完成了控制功能软件开发;对柴油机单体泵控制系统的产品功能进行设计,完成了诊断功能,通讯功能,标定功能和ECU下线功能的开发。经过六年的技术开发和产品开发,突破了国外的技术壁垒,掌握了柴油机控制的核心技术,解决了产品化软件开发的关键技术。具有了自主的柴油机单体泵控制平台,所开发电控系统功能全面达到国外同类电控系统水平,目前已经批量投产。