目前,国内的施工现场在整孔预制简支箱梁的架设施工阶段,通常会采用现场量测的方法得到每个梁缝的实际宽度,对于超出允许误差值的梁缝,可以通过调整成品梁的纵向位置,或调取其它相同类型的成品梁来消除预制长度偏差。但此种方法忽略了支承垫石上锚栓孔的相对位置关系,导致落梁时支座锚栓无法顺利进入锚栓孔的问题,影响了施工的顺利进行,增加了施工成本。为解决上述问题,论文提出了整孔预制简支箱梁精准架设方法。首先选用小型多旋翼无人机对各墩台顶部逐一进行单张高分辨率图像的采集,在地面通过全站仪测得墩台角点(作为像控点)的坐标值,并利用无人机遥感单片摄影测量技术获取墩台顶部各控制要素的精准位置信息;其次通过相关测量工具,量取预制梁体外形尺寸数据。最后根据所获取的墩中心位置、支座位置、锚栓孔位置、梁长等控制要素的各类坐标、长度数据及其相关位置关系,选定待架梁体,并进行锚栓孔的检测,并最终得出需要进行人工扩凿的锚栓孔位置、数量以及待架梁体的最优架设方案。依据整孔预制简支箱梁精准架设方法,论文编写了整孔预制简支箱梁精准架设程序,并应用BIM技术对该程序所得结果进行了检验,进而验证了整孔预制简支箱梁精准架设方法的合理性和可靠性。利用论文中提出的方法,可以在不需要施工人员登上桥墩顶部进行测量的情况下,预先得出所有待架梁体的最优架设方案,提前处理施工阶段可能出现的梁缝不均、落梁困难、锚栓孔位置不准确等问题,避免二次落梁造成的损失,提高架梁施工的工作效率。