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液压系统正在向着集成化、小型化、智能化的方向发展。特别是在行走机械中和某些安装位置有特殊要求的场合,要求液压系统体积小、质量轻。液压系统的灵魂是液压元件和液压管路。液压集成块以其内部孔道代替管路,外部表面布置元件,很好的实现了液压系统的集成,成为集成式液压系统的核心元件。但由于其设计过程中内部孔道设计和外部元件布局存在强耦合性,牵一发而动全身,因此设计难度十分大。本文阅读了国内外有关液压集成块的设计方法。发现传统的设计方法中,要么靠人的空间想象力设计,不直观,易出错；借助计算机辅助设计则大多是将外部