民用飞机在使用过程中产生的可靠性信息,是飞机在真实的使用条件下产生的第一手资料,是飞机可靠性的最真实反映。民机制造商采集飞机使用、维修过程中的可靠性信息,并对其加以统计分析,可以保持飞机的可靠性水平,保证飞机的持续适航性,提高对客户的服务质量。因此,对民机使用可靠性信息的采集与分析技术加以研究,有着较大的意义。本文首先明确了采集使用可靠性信息的目的,对可靠性信息的特点和原则进行分析,在此基础上确定了民机使用可靠性信息采集的内容、来源和过程。针对可靠性信息来源和种类多的特点,对信息的采集制定了规范化要求。其次,基于采集的民机使用可靠性信息,研究了民机使用可靠性分析方法。首先,确定了表征民机可靠性水平的主要指标和计算方法。然后,基于采集的发动机故障数据和性能数据,对发动机的可靠性进行了评估。再次,对民机使用可靠性信息的发布做了研究,为制造商设计了可靠性周报和可靠性月报两种报告形式,供其向客户发布可靠性信息。随后,对使用可靠性信息加以应用,从性能警告管理和故障事件管理两个方面,对机队可靠性的潜在风险加以鉴别和纠正。并且总结了民机使用可靠性信息采集、分析与应用的闭环控制流程和协同工作框架。最后,在前文研究内容的基础上,为主制造商开发了一套可靠性信息管理系统。阐述了系统的设计过程,介绍了系统的开发架构和功能模块,展示了系统的部分界面。