邮轮旅游是世界三大顶级旅游产品之一，诞生于20世纪60年代的北美地区。近年来，国际邮轮旅游市场呈现出东移趋势，作为高端消费群体，邮轮旅游者也越来越多地受到国内旅游经营者的关注。鉴于邮轮旅游对港口城市经济的巨大带动效应，国内众多沿海城市纷纷加入邮轮港口的建设热潮之中。港口数量的激增使得如何让潜在旅游者参与邮轮旅游成为了业界亟待解决的问题。但是，与国外有关邮轮旅游者决策这一微观层面的研究相比，国内学者对邮轮旅游者的研究不仅数量少，而且只是停留在定性描述层面上。要了解并把握旅游者购买决策中的限制性因素，以及中国情境下对邮轮旅游兴趣产生影响的限制因素维度，需要深入地分析邮轮旅游者这个群体，就其购买决策过程展开限制因素的探索及其与相关变量间关系的研究。　　本文在文献综述和理论分析的基础上，提出研究假设，以厦门港出发的两次邮轮航线上的邮轮旅游者作为调查对象，采用便利抽样的方法进行问卷调查，并通过SPSS统计分析方法探索邮轮旅游者购买决策中的限制因素，得出了以下结论:　　第一，我国的邮轮旅游者还未形成一个独特的消费群体，主要表现为重购者相比于初购者并没有在有关邮轮旅游信息渠道、出游方式、出游周期、出游时间等的选择上呈现出了差异化的偏好特征。　　第二，通过构建“邮轮旅游者决策限制因素”的指标体系，经过数据的因子正交旋转，将限制性因素归结为文化限制、群体支持限制、旅游服务限制、社会环境限制和成本限制五个维度;其中，成本限制是首要限制因素。　　第三，各人口统计学变量在邮轮旅游者购买决策中的限制因素上都存在显著性差异，但性别、婚姻、收入三个变量仅在单维度限制因素上存在显著性差异。　　第四，邮轮旅游的初购者与重购者在文化限制、旅游服务限制、社会环境限制和成本限制这四个维度上存在显著性差异。　　第五，与国外限制因素阶级模型中有关休闲偏好仅受个人限制影响的结论不同，回归分析结果表明，除与个人相关的文化限制维度之外，群体支持和成本限制维度也会对邮轮旅游兴趣产生影响。