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我国铁路建设行业一直处在高速发展阶段,铁路工程物资的采购与供应是铁路工程建设项目的重要环节。但是,通过对目前铁路工程物资采购与供应工作中的信息化现状进行调研,发现供应链流程表现出一些问题,因此需要优化铁路工程物资供应链流程。目前,在我国的铁路工程物资采购与供应中,手工作业量居多,业务流程繁琐,导致在供应链节点企业之间无法实现有效的信息共享和沟通;供应链节点企业虽然使用了信息系统,但是信息系统中的审批流与业务流无法实现有效衔接,企业间的协同协作程度低;而且由于市场环境的动荡变化,客户需求也逐渐向多样化和个性化方向转变,这些问题对供应链流程的运行效率提出了挑战。本文基于供应链协同理论、业务流程管理理论,结合实际问题,分析铁路工程物资供应链现有流程存在的问题和协同需求,基于协同点模型构建了供应链流程协同框架,改进了供应链流程。目的在于从供应链流程优化角度解决企业信息化规划过程中遇到的挑战,提高铁路工程物资供应链运行效率。然后基于Petri网技术对供应链流程进行建模,并验证了所建立模型的合理性,最后使用ExSpect软件对供应链流程模型进行模拟仿真,仿真结果证明了改进的供应链流程的高效性。论文的主要研究工作有:(1)构建了供应链流程协同架构。通过实地调研,分析现有流程存在的问题并结合对供应链流程进行协同管理的需求,以供应链的网链结构为基础,基于协同点模型,构建了供应链流程协同架构。(2)基于协同点理论的供应链流程改进。根据供应链流程的协同架构,通过对实际供应链流程的分析,改进了铁路工程物资供应链流程,明确了供应链流程中的公共流程和协同点,并分析了其优势。(3)基于Petri网技术对供应链流程进行建模。利用Petri网技术分别对现有供应链流程模型和改进的供应链流程模型进行建模,并进行合理性验证,验证结果表明改进前后的流程模型在安全性、稳定性、有界性和可达性方面都满足了要求。(4)基于仿真工具ExSpect对Petri网模型进行仿真分析。将仿真参数设置为流程周期时间,对供应链流程模型进行仿真分析,分析改进前后的多次仿真结果,证明了改进的供应链流程的高效性。