近年来,国内外出现了多座高岩温隧道,也逐步掌握了大量的施工经验。但对于相关的理论研究,主要表现在常温条件以及高温粘结抗拉性能方面,而高温条件粘结抗剪性能的研究较少。为此,高温条件下胶结面抗剪性能的研究便成为该文研究的重点。本文采用室内直剪试验的方法展开研究,从破坏模式及其产生机理入手,将剪切破坏模式为胶结面破坏(F1)、混合破坏(F2)以及混凝土内部破坏(F3)。通过对喷射混凝土-花岗岩围岩界面的破坏模式及强度变化规律进行分析,确定了温度、湿度、法向应力、结构面粗糙度、混凝土强度等因素对剪切破坏特征的影响规律。之后,结合试验剪切应力-位移曲线,将剪切曲线分为理想弹脆模型(S1)、弹脆软化塑性模型(S2)以及应变软化模型(S3),并确定不同因素下的曲线形态。由此可以建立养护条件、峰值强度、破坏模式、形态曲线的相互联系。随后根据相应的曲线特征,将概化曲线进行分类,通过对分类结果的概化曲线模型进行描述,最终确定3类本构模型,并对本构模型中涉及的有关参数进行回归。本文最后通过混凝土养护龄期进行探究发现,在不同龄期的剪切试验中,破坏模式与形态曲线有着较好的对应关系,且在不同龄期下的模型曲线基本一致。通过破坏模式、峰值强度、残余强度的数据处理,确定峰值强度、残余强度随龄期均呈对数型增长形式,从而将原来的本构模型表示为随时间变化的本构模型方程。