信息化是智能交通系统的最大特征，智能交通系统的实质也正是交通信息的共享和综合利用。现代社会交通行为的发生过程中，无论是交通行为的具体实施者、参与者还是整个交通体系的组织、管理和监视者；无论是交通行为发生前，还是交通行为实施过程中，或者交通行为结束后，都需要交通信息的支持。因此，通过交通信息资源的整合，建设交通信息整合平台，能最大限度的实现交通信息的共享与利用。 本文通过分析交通信息整合的需求和必要性，提出了构建交通信息整合平台，并在此基础上分析了交通信息整合平台的设计方法、思路和原则。 交通信息整合平台的设计分为功能设计和结构设计。在功能设计方面，本文主要分析三个重要功能模块，即信息采集模块、数据处理模块和信息发布模块。并且详细介绍了各个功能模块的流程，在数据处理流程运用了数据修正、平滑和融合技术，保证了数据的真实性、完整性和共享性。在结构设计方面，本文分为逻辑结构设计、体系结构设计和组织结构设计。通过对功能和结构设计的分析，得出了交通信息整合平台的总体框架。 本文分析了重庆市交通信息化建设的现状与不足，提出了建设重庆市交通信息整合平台。该平台是基于交通信息整合平台的功能和结构设计的。本文探讨了重庆市交通信息整合平台的设计方法、思路和原则。 根据重庆市交通信息化发展实际情况，本文主要进行了系统需求分析和系统设计，分析和研究了重庆市交通信息整合平台的功能要求和体系框架。在研究重庆市交通信息整合平台设计的过程中，本文重点分析了重庆市交通信息整合平台的三个主要部分，即交通数据中心、交通综合业务查询系统、数据交换平台的设计。并且基于交通信息整合平台设计，本文从功能和结构上进行了分析，提出了设计的原则和思路。最后对建设重庆市交通信息整合平台提出了保障措施。 通过建设重庆市交通信息整合平台，可以真正实现重庆市各部门交通信息资源共享，提高交通效率，改善交通环境，达到整个交通系统最优运作。