联轴器螺栓是汽轮机的重要部件之一。国内外曾多次发生联轴器螺栓断裂事故，甚至导致机毁人亡的灾难。因此，有必要加强对螺栓的寿命管理。目前，40CrNiMoA材料正被各厂家广泛使用。然而，研究该种材料疲劳特性的工作还开展得较少。本文在试验的基础上，对该材料的常温疲劳特性进行了研究。主要工作如下： 1、利用CSS-280 100KN电液伺服试验机对40CrNiMoA螺栓材料在常温下进行了低周轴向疲劳试验，获得了该材料的循环应力-应变参数和疲劳寿命特性参数，并给出了在不同存活率下的疲劳寿命曲线。 2、利用MTS拉-扭电液伺服试验机对40CrNiMoA材料在常温下进行了剪切疲劳试验，得到了材料的剪切循环应力-应变特性参数和应变疲劳寿命特性参数，并给出了在不同存活率下的剪应变疲劳寿命曲线。 3、利用现有多轴疲劳寿命模型将轴向疲劳和剪切疲劳有机地联系起来，讨论了几种不同寿命预测模型的精度。在轴向疲劳和扭转疲劳的实验结果基础上，提出了基于剪切形式的预测模型。实验证明：该模型与实验数据拟合较好，具有很高的精度。从而，得到了多轴疲劳寿命预测模型。