研究者们自从高温超导材料出现之后就开始探索将永磁—高温超导稳定悬浮特性实用化的方法。高温超导磁悬浮技术由于特有的自稳定性等优势已被广泛应用于多个领域,而高温超导磁悬浮车以其高速、便捷、环保、节能成为高温超导磁悬浮众多应用领域中一个重要方面。本文研究了以侧挂式真空管道高温超导磁悬浮系统实验平台为基础,加入三峰永磁轨道的新的磁悬浮系统,并依据系统的运行特点模拟系统的运行模式,通过实验模拟对系统的悬浮特性(悬浮力和导向力)进行探究,探讨了在稳定的三峰永磁轨道侧挂式高温超导磁悬浮系统中,高速回转运动的磁浮小车在不同场冷位置以及工作位置,三峰永磁轨道对其悬浮力以及导向力的影响,并结合三峰永磁轨道磁感应强度分布特性进行分析。根据导向力实验结果,设计实验方案,探究不同超导块排布在本文磁悬浮系统中的磁悬浮特性,寻求超导块最佳排布,为侧挂式高温超导磁悬浮系统运行优化及参数设置提供一些参考。第一章介绍了本文研究背景,超导材料发展进程以及国内与国外高温超导磁悬浮到目前为止的研究进程,同时介绍了第一类超导体与第二类超导体,简述了高温超导磁悬浮的原理以及计算模型,并简要介绍了现在已有的高温超导磁浮技术的应用,包括EDS、EMS、混合EMS以及MAS,同时也对简单介绍真空管道磁悬浮的研究发展进行了简单的介绍。第二章对比了传统高温超导磁悬浮系统与侧挂式高温超导磁悬浮系统的基本结构与运行模式,并对真空管道侧挂式磁悬浮系统实验平台进行了简单介绍,在此基础上对本文中的三峰永磁轨道侧挂式磁悬浮系统结构进行描述,并简要介绍了本文实验中的实验装置。第三章讨论了在三峰永磁轨道侧挂式磁悬浮系统中悬浮力特性,通过实验的探究磁浮小车在不同场冷位置以及工作位置,三峰永磁轨道对其悬浮力的影响,并结合永磁轨道磁感应强度的仿真与测量结果作了相应的分析。第四章根据三峰永磁轨道侧挂式高温超导系统的结构及运行模式,通过实验与补充实验对系统中导向力特性进行了研究,并总结出了在该系统中导向力随悬浮间隙变化规律。第五章研究对比了在本文悬浮系统中不同超导块排布的悬浮特性,通过实验的方式对单磁峰超导块排布与全磁峰超导块排布的悬浮特性进行了探究,寻求能使磁浮小车稳定悬浮,保证系统稳定运行的最优排布。