文章对施工控制的原理和方法进行了探讨，分析了预应力混凝土连续梁桥施工控制的主要内容和方法，结合现代预测控制理论和灰色系统理论的知识，介绍了预应力混凝土连续梁桥灰色施工控制系统以及GM(1，1)模型的建模过程。通过建立的连续梁桥结构计算模型，对施工各阶段的位移和内力进行计算，利用灰色系统理论GM(1，1)模型对桥梁悬臂施工控制的重要环节——立模标高计算进行研究，并探讨了影响结构线形控制的诸因素。预应力混凝土连续梁桥一般采用悬臂法施工，为了确保桥梁施工过程中的安全、使成桥后的结构线形及应力符合设计要求以及连续梁桥结构在营运阶段的安全，对桥梁的施工控制技术研究是很有必要的。通过对新安江大桥桥梁施工控制的实践，证明了灰色施工控制系统用于预应力混凝土连续梁桥的施工控制，方法简单、可操作性强，具有一定的工程实用价值。