航空发动机作为复杂可修系统，其全面的维修工作并非是一项简单的任务。先进的维修策略和技术是提高其安全性、可靠性以及保障性的重要手段。预知维修作为一种先进的维修理念，从理论研究逐步走向技术实现。本文以预知维修为立足点，充分利用航空发动机的状态监测数据和维修数据等信息，对其可靠性评估与预测技术进行深入的研究。主要研究内容如下：（1）研究了面向预知维修的可靠性评估与预测的主要任务，分析了预知维修的特点及预知维修的主要任务；结合航空发动机的工程实际，分析了在预知维修的背景下，对可靠性分析与评估预测的要求及对提高维修决策效率、效果的影响。（2）研究了基于退化信息的可靠性评估与预测方法。航空发动机的可靠性要求高，监测性能参数是了解航空发动机性能和可靠性的重要手段。根据性能参数的变化，描述航空发动机的性能退化过程。同时，还分别研究了以性能退化数据为基础的性能可靠性评估方法和以时间序列为模型的退化轨迹可靠性评估方法。（3）研究了潜在故障期内航空发动机剩余寿命预测的方法。结合航空发动机潜在故障期内的特征，采用随机滤波理论建立了航空发动机剩余寿命预测模型，并对模型的参数进行了估计计算。该模型有效地预测了潜在故障期内航空发动机的剩余寿命，为航空发动机的预知维修提供了决策依据。（4）研究和开发了航空发动机性能可靠性监测与系统可靠性分析评估系统。该系统基于B/S模式，可以实现航空发动机健康管理的远程化。