针对我国目前铁路设计项目风险评价在理论上有待完善,实践中仍处于逐步探索的现实情况,本文展开了对铁路设计项目风险评价的研究。本文界定了铁路设计项目的内涵和阶段,进一步描述了其风险的概念和特点,明确了本文的研究对象,并介绍了风险评价的理论基础。随后应用拟定好的风险识别流程,识别了铁路设计项目的规划、实施、收尾三个阶段的风险因素,并作为初选评价指标,在此基础上针对铁路设计项目的特殊性和实际情况筛选评价指标,构建出适用于风险评价和铁路设计项目的评价指标体系。接着,介绍了模糊网络分析法的研究情况,指出本文在应用该方法时进行的探索性研究,并阐述了该方法的基本思路和基本应用步骤,通过分析铁路设计项目自身特点和模糊网络分析法思路的匹配情况,阐明了选择其作为评价方法的理由,结合建立好的风险评价指标体系,构建出铁路设计项目的模糊网络分析评价模型。之后,以京沪高速铁路设计项目为风险评价应用对象,依据该项目的资料信息,应用构建好的模糊网络分析评价模型进行风险评价,得出项目的综合风险评价结果,验证了该模型的实用价值。最后,本文根据以上分析结果,提出了针对铁路设计项目的风险应对建议,用以指导实践。木文结合铁道部重大科研项目《京沪高速铁路建设项目质量管理体系与风险控制技术研究》完成。