随着互联网技术的不断发展,仓储行业在物流体系中扮演着越来越重要的角色。横梁式货架作为一种仓储设备,其结构简单、组立灵活,在仓储领域中应用十分广泛。本文基于有限元法,针对横梁式货架的梁柱节点连接方式、结构整体尺寸以及拉杆构件布置形式对其力学性能的影响进行了分析,结合货物堆放方式对横梁式货架的抗震性能进行了数值模拟,并采用萤火虫算法实现了货架结构的优化设计,具体研究内容如下:建立了横梁式货架的有限元模型,研究了完全刚接模型、完全铰接模型和半刚性模型之间的力学差异,指出梁柱节点之间的连接具有介于完全刚接和完全铰接的半刚性特点。对货架的整体尺寸参数(货格长度、货格宽度、第一层横梁离柱脚垂直距离、层高等)和拉杆构件布置形式(斜支撑、背部拉杆、顶部拉杆等)对其力学性能的影响进行了分析,结果表明货格长度越长,结构的最大位移和应力越大;货格宽度的影响较弱,在实际工程中先行优化;第一层横梁离柱脚垂直距离和层高越高,安全性越低,越容易发生整体失稳;拉杆构件布置形式对货架影响明显,设计时要科学合理,排布规范。采用反应谱和时间历程两种分析方法对货架结构的抗震性能进行了分析,结果显示货架纵向刚度较弱,地震激励下结构更容易发生由纵向变形引起的破坏;货物堆放出现偏载时,结构的抗震性能也会发生不同程度的折损,在实际使用中货物堆放要遵循“先下后上,左右对称”的原则。建立了基于萤火虫算法和罚函数法的优化模型,实现了横梁式货架的轻量化设计。优化后结构的质量减轻了8.2%,减重效果明显,货架占地面积缩减了9.1%,提高了仓库容量,为仓储货架的优化设计提供了一种切实可行的方法。