双馈风力发电机是目前风力发电的主力机型。因运行环境较恶劣，其故障率较高，因此对于双馈发电机可能会发生的故障问题的研究就显得很有意义。转子绕组匝间短路故障是风力发电机运行过程中一种常见的电气故障，因而对其短路故障进行研究，掌握它的故障机理和特性，将会对双馈风力发电机内部故障诊断提供良好的基础。本文首先阐述了双馈风力发电机故障诊断的意义及研究现状，分析了转子绕组匝间短路产生的原因及故障特征，研究了发电机正常及匝间短路故障后的转子磁动势。采用多回路理论建立了双馈式风力发电机转子绕组匝间短路故障后的数学模型，仿真计算了不同程度匝间短路时定子一相并联支路的环流值，通过对比分析得到双馈风力发电机转子绕组匝间短路故障发生后定子侧一相并联支路会产生分数次谐波环流的故障特征，且环流值大小随故障的严重程度而增加。所得仿真结果与理论分析相符，从而验证了所建多回路模型的准确性。由于多回路理论建立的数学模型是根据电机各绕组的实际连接情况进行建模，故可以较准确的计算出不同程度故障时电气特征量的大小，为双馈发电机转子绕组匝间短路故障的检测及保护提供依据。