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本文介绍了轮胎技术发展史及其未来发展方向，列举了当今著名轮胎公司对轮胎监测系统的最新研究状况。 本文详细分析了温度、压力、摩擦、磨损、老化、疲劳等影响因素对轮胎安全性能的影响，为系统的设计提供了理论支持。 在此基础上，本文运用模糊数学，采用模糊矩阵评价法和模糊序列值评价法进行评价，两者都得到相同的结论，并运用主因素决定型模型和主因素突出型模型验证了评价的正确性，从理论上论证了温度、压力是影响轮胎安全性能的重要因素，并以其作为监测对象。 本文根据热学理论，利用数学知识，提出合理假设，建立了轮胎静态及滚动时温度场模型，为轮胎监测系统的设计奠定了理论基础。