社区步行空间是与居民生活极为密切的公共空间,是居民日常活动时的主要场所,社区步行空间的环境质量会很大程度上影响居民的活动感受。老旧小区作为我国住房建设的早期产物,随着时间的流逝整体空间环境上均发生了不同程度的破败,其步行空间质量也不能满足居民的使用需求,甚至存在一定的安全隐患。营造安全的步行环境不仅有利于提高居民出行意愿,激励居民步行活动,而且能够营造社区氛围和改善公共健康。但如今城市更新正在如火如荼地进行,而多数老旧小区改造尚缺乏对步行安全的重视,步行空间改造缺乏紧迫性,存在主观性与模糊性,在此背景下,探究老旧小区步行空间安全性提升问题具有重要意义,本文以老旧小区步行空间和居民安全感知为研究对象,探究与其相关的各种因素的影响,进而提出老旧小区步行空间安全提升的相关设计策略,为老旧小区更新改造提供理论支撑。本文以居民步行安全为切入点,首先对相关文献进行总结梳理,对老旧小区、住区步行空间和步行安全进行了概念解释和范围界定,明晰了住区步行空间的空间形式与演变。然后,通过相关法律法规的分析、问卷访谈和现场调查,确定了空间设计、物质界面、环境干扰、设施支持4各方面19项影响居民步行安全的空间因素。结合老旧小区步行空间特征,将居民步行安全感知归纳为活动安全、交通安全和心理安全四个方面。并采用现场观测、实地评估、图像识别等方法获取影响步行空间的因素数据,利用问卷调查方式获取步行安全感知数据。在上述数据提取的基础上,选取北京市4个老旧小区（60条路段）展开实证分析,调研其基本情况、安全感知总体评价和安全感知,对不同人群评价差异进行量化比较分析,通过IPA软件?分析4个样本小区有待重点提升的步行空间因素,之后,通过皮尔森进行相关性分析,,其中影响活动安全的8项空间因素分别为:可步行通行宽度、地面铺装平整度、高空坠物风险、高差台阶、步行空间障碍物干扰度、照明条件、绿视率、休憩空间;影响交通安全的8项空间因素分别为:步行连续性、可步行通行宽度、步行道路规划、机动车行驶干扰度、机动车停放干扰度、非机动车行驶干扰度、交通路口视线遮挡度、绿视率;影响心理安全的10项空间因素分别为:步行空间至建筑物间距、可步行通行宽度、步行空间宽高比、围合界面通透度、界面可识别性、高空坠物风险、照明条件、休憩空间、绿视率、道路监视度。最后,对影响步行安全的空间因素进行归纳总结,从空间规划、空间界面、公共设施3个方面对老旧小区步行空间安全存在的问题提出优化建议,并以安德路55号院部分样本路段为案例进行优化设计实验。提出的老旧小区步行空间安全性提升策略,为今后老旧小区改造提供一定的参考。文章包含图118幅,表23个,参考文献78篇。