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直接甲醇燃料电池具有装置简单、加料方便、能量密度高等优点，近几年已经得到商业化的应用，推动了新能源装置的研发进度。其电池的性能主要取决于其电化学催化剂，而其载体材料直接影响着催化剂催化性能。目前催化剂主要以负载型铂基材料为主，其载体材料多为碳材料。碳载体材料具有较高的比表面积便于催化剂的担载，同时具有优异的电导性与稳定性促进其电化学反应的进行。目前已有许多研究通过载体碳材料的改性与功能化来提高催化剂的催化性能。具有三维多孔结构的石墨烯比表面积较高，其具有大量的吸附位点有利于催化剂的担载并可以促进电解