浅水航道船行波对于内河航运安全与内河航道维护存在诸多负面影响,造成两岸的护坡、停泊船只和墩柱的损坏,引起小型船只的航行困难等等,因此近年来获得越来越多的关注。本文以水面扰动压强区域表达船舶航行影响,在浅水波传播的Boussinesq方程中引入压力梯度项,并据此改写开源程序COULWAVE代码以实现浅水航道船行波的数值模拟。通过对二维槽道、三维槽道等多个案例的模拟研究,得到了船体前后船行波波态的完整信息。在二维槽道计算中,再现了浅水航道孤立波现象,并将计算结果与BIEM模型和fKdV模型对比。在三维槽道计算中,将计算结果与Liu的结果对比,两者十分接近。在模型试验验证部分,得到了波面高程历时曲线和最大波高随横向距离的变化曲线,并将其与Kurata和Oda的实验结果以及Tanimoto的数模结果进行比较分析,通过了模型试验结果的严格验证。研究结果证明了本文所采用浅水航道船行波模拟方法的可行性与有效性。