空间测向系统的主要作用是寻找目标无线电设备的位置,其所配备的天线称为测向天线。对于现有车载测向系统来说,面临最大的挑战是其天线增益较低,当被测辐射源距离较远的时候,容易受到较大的噪声干扰,导致测向功能无法实现,这现象在复杂的电磁环境下工作的时候更为显著。另外一方面,为了能够实现更好地超远距离的空中目标进行测向,地面站空间测向系统也对天线设备提出了高增益、高旁瓣抑制的要求。与此同时,不论是哪种测向天线,用户对于美观与隐蔽性的要求越来越高。针对以上问题,本文将针对不同应用场景下的车载测向系统以及地面站测向系统设计具有高增益低剖面特性的测向天线。具体内容分为以下三部分:1、结合车载测向系统的实际工作环境,根据天线设计相关的基本原理,制定了车载测向天线的基本设计方案,将天线分为主天线与辅助天线两部分。针对不同的实际应用场景下对车载测向天线的主天线以及辅助天线进行设计。2、完成两款车载测向天线的研究设计。第一款为应用于农村、乡镇等空间开阔、高楼较少的U型车载测向天线,该天线在满足较高仰角补充覆盖的同时实现了双极化覆盖,已经仿真设计与加工测试;第二款是双阵列车载测向天线,应用于城市等高楼林立、路面紧凑的场景,高增益的高仰角天线能够很好地应对高楼墙壁带来的损耗,已经仿真设计与加工测试。这两款款天线都具有低剖面高增益的特性,能够满足空间测向系统对于测向天线性能的需求,已经投入到实际应用当中。3、完成了一款地面站测向天线的研究设计。该天线通过小型化的天线单元以及针对性的旁瓣抑制设计,实现了低风阻、低剖面、高增益、高极化纯度、高旁瓣抑制的特性,可满足了测向系统对于天线性能的需求。